106国道大中修工程提前32天完工通车
8月28日，国道106线霸州段大中修工程主体完工通车，比预计完工日期9月30日提前32天。该工程长14.8公里，其中市区段长7.7公里，金各庄立交桥至固安县东段半幅大修段长7.1公里。
夜间施工保畅通，加班加点保进度，市交通运输局主要采取三项措施。
一是精心部署做准备。成立组织机构，完善施工制度，组织工程技术交底和岗前培训，让施工人员熟悉每个流程和操作规程。实行工期倒排，按小时做好每个工序的施工计划，每天的进度制表上墙，确保工程顺利完工。沥青拌合场、施工现场提前安排照明设施，满足夜间施工要求。
二是科学调度提效率。每道工序动工前，根据实际情况不断优化现场资源配置，动态调整施工任务，保证各工序最快衔接。合理安排施工时间，提高工作强度，工作人员加班加点，每天工作12小时以上，特别是就地冷再生期间，施工人员每天凌晨4点开始工作，全力以赴加快施工进度。
三是夜间施工保畅通。鉴于市区段交通量大，白天施工容易造成较大范围交通拥堵的实际，市交通运输局转变思想，创新举措，采取“夜间施工、白天通行”的施工模式，每天晚9点进行准备，晚10点至早6点组织施工。夜间过往车辆、人员少，不仅大幅提高了施工效率，还效避免了交通拥堵。
夜间施工保畅通，加班加点保进度，市交通运输局主要采取三项措施。
一是精心部署做准备。成立组织机构，完善施工制度，组织工程技术交底和岗前培训，让施工人员熟悉每个流程和操作规程。实行工期倒排，按小时做好每个工序的施工计划，每天的进度制表上墙，确保工程顺利完工。沥青拌合场、施工现场提前安排照明设施，满足夜间施工要求。
二是科学调度提效率。每道工序动工前，根据实际情况不断优化现场资源配置，动态调整施工任务，保证各工序最快衔接。合理安排施工时间，提高工作强度，工作人员加班加点，每天工作12小时以上，特别是就地冷再生期间，施工人员每天凌晨4点开始工作，全力以赴加快施工进度。
三是夜间施工保畅通。鉴于市区段交通量大，白天施工容易造成较大范围交通拥堵的实际，市交通运输局转变思想，创新举措，采取“夜间施工、白天通行”的施工模式，每天晚9点进行准备，晚10点至早6点组织施工。夜间过往车辆、人员少，不仅大幅提高了施工效率，还效避免了交通拥堵。