环绕着廊坊北站，京廊城际产业园项目正在加速推进，工地上塔吊耸立、机器轰鸣，进度最快的2号地块主体已临近封顶。

京廊城际产业园项目投资27.2亿元，依托廊坊北站布局4栋主体建筑，高99米，占地面积约5万平方米，总建筑面积约30万平方米，包含商业综合体、5A级写字楼、轻奢酒店、商务独栋、国际公馆五大业态。

“我们打破传统商业综合体开发模式，借鉴了世界上成功TOD的开发模式，通过复合叠加的形式，将枢纽与城市功能进一步融合，实现站城一体。通过连廊设计，与各地块建筑、交通枢纽无缝衔接，实现5分钟进站，出门即是城轨。”廊坊控股集团京廊城际项目设计负责人王羽介绍。

据铁路部门最新消息，怀兴城际铁路廊兴段计划年内开通运营，初步安排4对动车组列车，增强廊坊北站与石家庄站、北京西站、天津西站、雄安站之间的联系。特别是新增的廊坊北—石家庄高速动车组列车，不仅是京广高铁与京雄城际首次拉通运营，更使空铁联运再次升级，连通了北京大兴国际机场与京广高铁沿线站点，这也是北京大兴国际机场首次经高铁连通京津冀。

听闻廊坊北站即将通车，市民韩淑霞特意和老伴过来拍照打卡：“以后坐高铁20分钟就能到北京大兴国际机场，交通越来越发达，出去玩更方便了，生活在廊坊很幸福。等廊坊北站正式通车的时候，我一定来乘坐第一趟列车体验一下。”

在车站南广场，新栽种的“迎客松”在微风中摇曳生姿。空中不时有喜鹊盘旋鸣叫，三三两两的市民在广场闲庭信步，孩子在游玩嬉戏，沐浴着冬日暖阳，感受着生活的美好惬意。

徐玮是一名土生土长的廊坊人，也是京廊城际项目的设计者之一。能参与其中，她倍感自豪：“看着廊坊北站TOD一步步从规划蓝图走向现实样板，仿佛看着自己的孩子一天天长大。未来，这里不仅是城市的新地标，更是城市发展的‘新引擎’、京廊同城的‘新门户’。”